İtfaiye Yönetmeliklerine %100 Uyumlu
Hayat Kurtaran Mühendislik

Kapalı otoparklarda Karbonmonoksit (CO) zehirlenmelerini önleyen akıllı jet fan sistemleri ve yangın anında dumanı saniyeler içinde tahliye eden F300/F400 sertifikalı egzoz projeleri. İskan ve ruhsat süreçlerinde sıfır risk, Alman güvencesiyle maksimum güvenlik.

image
image
Çukurova'nın Mega Projelerinden
Türkiye'nin Dört Bir Yanına

Bölgenin inşaat lokomotifi olan Mersin ve Adana'daki dev hastane, AVM ve toplu konut projelerinden kazandığımız şantiye ve taahhüt tecrübesiyle, sınırları aşıyoruz.

İster İstanbul'da bir gökdelen, ister Ankara'da çok katlı bir kapalı otopark projesi olsun; Türkiye'nin 81 ilinde mimari projeleriniz üzerinden gerekli hava debisi hesaplamalarını yapıyor ve kendi mobil ekiplerimizle itfaiye onay garantili kurulum gerçekleştiriyoruz.

Çözüm Ürettiğimiz
Güvenlik Teknolojileri
Otopark Jet Fan Sistemleri

(CO Otomasyonlu):

Kapalı otoparkın kör noktalarında biriken egzoz gazını, CO (Karbonmonoksit) sensörlerinden aldığı verilerle otomatik algılayan ve ana tahliye şaftlarına doğru iten akıllı, eksenel jet fan projeleri.

Duman Tahliye (Egzoz) Fanları

(F300 / F400):

Olası bir yangın durumunda, insanların güvenle tahliye edilebilmesi için dumanı hızla dışarı atan, 300°C veya 400°C ısıya 2 saat boyunca kesintisiz dayanabilen uluslararası yangın sertifikalı fanlar.

Sığınak

Havalandırma Santralleri:

Sığınak yönetmeliğine %100 uygun; dışarıdan gelen radyoaktif serpinti, biyolojik ve kimyasal (NBC) sızıntıları filtrelemek için kurşun seperatörler, aktif karbon ve G4 kaba filtre setleriyle donatılmış özel üretim sığınak üniteleri.

Merkezi Otomasyon

ve MCC Panoları:

Tüm sistemin bina otomasyonu (BMS) ve yangın ihbar sistemleriyle entegre (senkronize) çalışmasını sağlayan Alman mühendislik standartlarındaki elektrik kontrol panoları.

Kapalı otopark projelerinde havalandırma debisi ve kapasite hesabı nasıl yapılıyor?

Otopark havalandırma projelerinde, mimari plan üzerinden alanın m³ hacmi ve otoparkın kapasitesi (araç sayısı) dikkate alınarak, Türkiye Yangından Korunma Yönetmeliği'nin belirlediği "saatlik hava değişim katsayısına" göre mühendislerimiz tarafından CFD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) analizleriyle hassas debi hesabı yapılmaktadır.

Kurduğunuz otopark duman tahliye sistemleri itfaiye ruhsat onayından geçer mi?

Kesinlikle. Tüm jet fan ve yangın duman tahliye projelerimiz, yürürlükteki mevzuatlara birebir uygun çizilir. Kurulumda kullanılan egzoz fanları uluslararası F300 ve F400 (ısıya dayanım) sertifikalarına sahip olduğu için itfaiye denetimlerinden ve iskan süreçlerinden %100 onay garantisiyle geçer.

Otopark jet fan sistemleri sürekli maksimum kapasitede mi çalışır?

Hayır. Enerji maliyetlerini düşürmek ve Alman mühendisliği verimliliğini sağlamak için CO (Karbonmonoksit) sensörleriyle entegre bir otomasyon kuruyoruz. Jet fanlar günlük kullanımda düşük devirde çalışır veya beklemede kalır; ancak ortamdaki egzoz gazı tehlike sınırına ulaştığında veya yangın ihbarı alındığında otomatik olarak tam kapasite (egzoz moduna) geçer.

Mersin dışındaki şantiyeler (örneğin İstanbul, Ankara) için otopark projelendirme süreci nasıl işliyor?

81 ilde hizmet veren kurumsal bir taahhüt firması olarak, AutoCAD veya Revit mimari projelerinizi bize dijital ortamda iletmeniz halinde teknik hesaplamaları ve fiyatlandırmayı merkezimizde yapıyoruz. Onay sürecinin ardından cihazlar sahaya sevk edilir ve YEKFAN'ın uzman mobil montaj ekipleri şantiyenize gelerek anahtar teslim kurulumu gerçekleştirir.

Sığınak havalandırma yönetmeliğine göre sığınak santralinde hangi filtreler zorunludur?

Sığınak yönetmeliğine (İmar Kanunu) göre sığınaklara kurulacak havalandırma ünitelerinde; normal kullanım için G4 kaba toz filtresi, savaş ve afet durumları için ise dışarıdaki zehirli gazları ve radyoaktif serpintiyi engelleyecek aktif karbon filtre ile kurşun seperatörlü (NBC) özel filtrelerin bulunması yasal zorunluluktur. Sistemlerimizi bu standartlara tam uygun imal ediyoruz.